週間デアゴスティーニ Honda NSX-R 第20巻「2024/4/30号」フロアマット・Ｌを組み立てる

週間デアゴスティーニ Honda NSX-R 第20巻「2024/4/30号」フロアマット・Ｌを組み立てるの巻

今回組み立てをするフロアマット周りのパーツ

貼り付けをするフロアマット周りのパーツを裏紙を剥がす前に前号で組み立てをしたフロアパンに仮組して位置関係を確認しました

メインの20Bのフロアマットの位置決めが難しく左上の部分に隙間が少々・・・

パッセンジャーズシートの組付け
後で組み付ける指示だったシートホルダーを使いCPネジで固定する

でも、これシート下にネジ穴が4つあるから後で一度取り外す事になるのでは？

でっかい部品が余ったと思ったら、センターバルクヘッドインシュレーターという部品で後で使うから取っておいてと！？

で、インシュレーター？というのが引っかかりフエルトにゴム貼ったようなもんじゃなくて、樹脂のカバーだからリヤーバルクヘッドライニングのほうがしっくりくるのだけれども？

次回の第21号はフロアマットRとか、ペダル周りの組み立ての予定

時々GF-EK9シビックTYPE-Rいじりブログ

週間デアゴスティーニ Honda NSX-R 創刊号から第１５号購入でもらえる読者全員プレゼントの諸元表カーボンプレートとキーホルダーが届く

第15号購入直後に15巻分の半券貼り付けて応募した読者全員プレゼントの諸元表カーボンプレートとキーホルダーが届く
今、ちょうど第20号が発行されたところだから応募から届くまで約5週間かかった計算

箱を開けた第一印象、キーホルダーでかっ！！
諸元表のカーボンプレートも100mmX70mmあり本体が1/8スケールな事を考えると妥当なサイズなのだけれども、キーホルダーが100mmX28mmは想定外！？服のポケットに入れるには大きすぎるし、重い
ちなみにカーボンプレートは間違いなくカーボンプレートでした

イメージ、このぐらいのサイズ感のつもりだった・・・・・・。

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